混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进 行维护外, 还**做好混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口清洗以及搅拌维护驱动装置的保养。在每次运送混凝土结束后,及时清洗罐体和料斗,可减少混凝 土在三件套上凝集现象,减少设备停运时间,降低保养工作强度。 错开生产高峰,及时对进料斗、 八字槽、 卸料斗进行局部补焊,加装罐体止口,以减少设备在进出料过程中造成的漏浆漏料现象,在**设备完好率的基础上大限度的**设备的整洁,提公司形 象。
重载无力的情况,可以**考虑搅拌车车龄。拆开滤芯检查,如果在滤芯内发现金属粉末、铜沫甚至大块金属物,即可断定液压泵或马达磨损。在装料的同时向搅拌车自带的清洗用水水箱中注满水,每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润。装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土,下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水,其次,需**液压油冷却装置有效。
**要对车辆进行**的清洗,全车不要留下泥渍。胎压要调到上限,油箱内要加满油,并确认关闭全车电路;停下车之后,要拔下电瓶桩头,汽车在停驶前,电瓶应在充足电后关闭开关;另外,油油箱要严密封闭,汽车长期停驶,油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使抗爆性随之降低。 因此,油油箱要严密封闭,并且避免温度过高,油储存的时间不要太长。